8/2路程：高雄→台17→水底寮→台1→楓港
Time：4:08:47
Dst：75.35k
Av：18.2 km/h
Max：34.1 km/h
今天的路程雖然有75公里，但基本上高雄到楓港一路上都是平路，對於沒有任何經驗，昨天才拿到車子的我們來說，利用這段路來測試並和車子培養感情再適合不過，就算第一天就騎掛在路上，也不會出現前不著村後不著店的囧境。
(出發前是一定要照一下的)
早上6點半出發，一路沿著台17朝南前進，經過小港機場、林園工業區，路上車流量隨著越來越多，而平直的道路也從一開始的新鮮感愈騎愈無聊，漫長的快慢車道分道，兩旁景色除了工業區還是工業區。唯有看著碼表上的里程數逐步累積，才不忘自己仍在繼續前進。
隨著時間越靠近中午，天氣也越熱，以前只覺得7-11很方便，這時才發現原來天堂離我們竟是這麼近。省道旁的7-11或全家都是中繼站，在這裡我們可以看到不管轎車機車單車都在此休息。由於很早就出發，11點多的時候我們已經來到台17和台1的交會點，水底寮，這邊距離我們今晚休息的楓港只剩20多公里的距離，有恃無恐的我還在7-11睡了一覺，直到被店員叫醒……，整個放鬆到不行。
接上台1線之後，過了枋寮省道與西部海岸平行，台灣海峽就在我們身旁幾公尺之處，可惜這樣的景色並不足以讓我們停下觀賞，因為我們知道明天，明天就能看到美麗的花東海岸，那裡才是我們的真正目標。
(水底寮─台1和台17交會點)
下午2點多我們就抵達了楓港隆安旅社，這裡是台1線的終點，也是南迴的起點，從這邊到恆春只要6公里，墾丁也不過20幾公里。休息第一天進度比我和趙瑜預料快的多，以至於還有時間好整以暇看電視睡午覺，儲備體力攻向未知的南迴。
不過在一切順利的背後總會讓人遺忘了某些重要事情。沒錯，烈日之下騎了70幾公里的我，防曬沒防到膝蓋和小腿，到了旅社之後才發現整個曬傷，從一開始的紅腫，時至今日呈現階層狀，這大概也是我當初未預料到的收穫吧(攤)。
(楓港)
(房間也要來一下，2張大床1人只要400)
Time：4:08:47
Dst：75.35k
Av：18.2 km/h
Max：34.1 km/h
今天的路程雖然有75公里，但基本上高雄到楓港一路上都是平路，對於沒有任何經驗，昨天才拿到車子的我們來說，利用這段路來測試並和車子培養感情再適合不過，就算第一天就騎掛在路上，也不會出現前不著村後不著店的囧境。
(出發前是一定要照一下的)
早上6點半出發，一路沿著台17朝南前進，經過小港機場、林園工業區，路上車流量隨著越來越多，而平直的道路也從一開始的新鮮感愈騎愈無聊，漫長的快慢車道分道，兩旁景色除了工業區還是工業區。唯有看著碼表上的里程數逐步累積，才不忘自己仍在繼續前進。
隨著時間越靠近中午，天氣也越熱，以前只覺得7-11很方便，這時才發現原來天堂離我們竟是這麼近。省道旁的7-11或全家都是中繼站，在這裡我們可以看到不管轎車機車單車都在此休息。由於很早就出發，11點多的時候我們已經來到台17和台1的交會點，水底寮，這邊距離我們今晚休息的楓港只剩20多公里的距離，有恃無恐的我還在7-11睡了一覺，直到被店員叫醒……，整個放鬆到不行。
接上台1線之後，過了枋寮省道與西部海岸平行，台灣海峽就在我們身旁幾公尺之處，可惜這樣的景色並不足以讓我們停下觀賞，因為我們知道明天，明天就能看到美麗的花東海岸，那裡才是我們的真正目標。
(水底寮─台1和台17交會點)
下午2點多我們就抵達了楓港隆安旅社，這裡是台1線的終點，也是南迴的起點，從這邊到恆春只要6公里，墾丁也不過20幾公里。休息第一天進度比我和趙瑜預料快的多，以至於還有時間好整以暇看電視睡午覺，儲備體力攻向未知的南迴。
不過在一切順利的背後總會讓人遺忘了某些重要事情。沒錯，烈日之下騎了70幾公里的我，防曬沒防到膝蓋和小腿，到了旅社之後才發現整個曬傷，從一開始的紅腫，時至今日呈現階層狀，這大概也是我當初未預料到的收穫吧(攤)。
(楓港)
(房間也要來一下，2張大床1人只要400)
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